Este eje splineado constituye un componente crítico para la restauración del funcionamiento mecánico en barreras vehiculares de la serie 1601. Su perfil dentado interno garantiza la transmisión eficiente del torque motor hacia el brazo de la barrera, eliminando el desgaste por deslizamiento característico de acoplamientos convencionales. Fabricado con acero de alta resistencia, soporta ciclos continuos de apertura y cierre en entornos de alto tráfico. El diseño splineado asegura un centrado perfecto del eje, reduciendo vibraciones y prolongando la vida útil del conjunto reductor. Su instalación no requiere modificaciones ni herramientas especializadas, permitiendo la reposición directa en campo con mínimo tiempo de inactividad del sistema.
Características principales
- Perfil splineado para transmisión positiva de torque sin holguras
- Compatibilidad mecánica certificada con modelo 1601-222
- Acero templado con tratamiento térmico para resistencia a la fatiga
- Centrado automático por geometría dentada, minimizando desgaste axial
- Montaje por reposición directa sin adaptaciones ni herramientas especiales
- Restauración de operatividad en barreras instaladas sin sustitución completa
Especificaciones técnicas
Tipo de producto
Refacción / Shaft Assembly
Denominación
Shaft Assembly 1601 Splined (1601-222)
Tipo de eje
Splineado (dentado longitudinal)
Compatibilidad
Barrera DKS 1601, modelo 1601-222
Material
Acero templado de alta resistencia
Función
Transmisión de torque motor a brazo de barrera
Instalación
Directa, sin herramientas especializadas
Aplicación
Mantenimiento y reparación de sistemas de barrera
